こちら、ミツビシＨ８１Ｗ型　ＥＫスポーツに取り付けてました！２シーズン使用でしたが、まだまだ使えますよ！！・アッパーマウントもＥＫスポーツ用を装着しされてます！※ＥＫワゴン用ではなくて、ＥＫスポーツ用になります、日産オッティ用フロントは押すと固くて、もう一本は軟らかくて、自力で戻ってこないです！・リアショックはＫＹＢローファーショックのショートなので長さは純正リアショックよりも６センチ位短め！！押すときは固い、自力で戻ってこない場合もあり！戻す際にはものすごく粘ります！！・リアスプリングは純正スプリングよりも６センチも短めですよ！！このＫＹＢ−ＬＨＳスプリングは少々価格が高くて、乗り心地は硬め！！・こんな感じの動作です、だとこんな感じでも普通なんだそうでまだまだ大丈夫との事でした、しかも ＥＫスポーツ型の車高調ってものすごく珍しいし、玄人さん達からは大人気商品とまで言われてるそうですね！！！！融雪剤で車高調には色あせとサビが著しく発生しております！あと、固着も無いですよ！！　車高調の漏れも無いですよ、ただし外装が悪いですね！！何卒宜しくお願いします！！